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福州船政局歷吏悠久，底蘊還是很深厚的，為〖中〗國培養了最早的第一批總計餾人的船舶製造技師，其中有五人在法國留學，截止滿清滅亡，前後累計製造了艘軍艦兵船，遠東船舶工業總公司的主要技術工程人員和經營負責人，以及東北船舶專科學校本校和兩所分校的教員大體都來自於福州船政局及其下屬的福州船政學堂。
只是對〖中〗國未來的船舶工業而言，這樣基礎還遠遠不足，也不能支撐起〖中〗國的航母夢，〖中〗國的船舶工業在未來十年，甚至是二十年的時間裡還是得看東北船舶工業的發展。
在錦州新的龍門港接見了薩鎮冰和魏瀚等人後，宋彪繼續前往東北視察遠東船舶工業總公司，並且將程璧光、薩鎮冰、魏瀚、陳兆翱四個人都一起帶了過去。
經過六年的籌備和發展，此時的遠東船舶工業總公司位於大連灣北部的金州造船總廠已經擁有8個船塢，兩個最主要的幹船塢具備六千噸船舶製造基礎，通過大量聘請美國技師，以及和舊金山造船廠合股經營的方式，聯營生產五千噸的商船。
〖中〗國造船業的希望之所以要看東北，正因為此時的東北已經具備生產船用鋼、鍋爐和中小型艦載炮的實力，在兩個軍用的千噸級船塢中，金州造船總廠已經在嘗試生產適用於長江航線和近海航線的六百噸排水量的巡邏艦。
有趣的是遠東船舶工業拳公司的總董胡維喬也畢業於馬尾船政學堂的第二屆製造班，總工鄭清漣、副總工汪喬年、楊廉臣則是製造班第一屆的畢業生，都在法國留學多年。
私營企業和國營船小局顯然是不同的，從管理到薪水都有不同之處，加上遠東財團的鼎力支撐和美國舊金山造船廠的聯營合作，金州造船總廠從最早的船塢維修業務做起，迄今不過六年時間，如今已經能造六千噸的商船船鋼、鍋爐一概自造，頗是讓魏瀚等人羨慕不已，他和鄭清漣更是多年舊友，曾經一起合作建造了多艘軍艦，此番見面前是一番唏噓
慨口要說到港口和造船工業的基礎，位於大連灣北部深海區的金州造船總廠的條件比起福州船政局、葫蘆島港都要好許多這裡的條件足可建造三十萬噸級的巨輪。
作為東北最大的外貿港，本地“船舶業務眾多，利潤豐盈，金州造船總廠每年投入大量資本用於基礎建設和設備弓入依然不至於虧損，再加上財團的支持，此時正在修建的新船塢是一萬噸級，最高可建造1。3萬噸排水量的商船和軍艦。
所以說，錢還只用在私營公司的效率更高。
在公司總董胡維喬和總工鄭六漣的陪同下，宋彪很有興致的參觀了廠裡的各種新式設備和生產車間，還有幾個條件最為優越的新船塢程璧光、薩鎮冰、魏瀚、陳兆翱也一直陪同參觀，彼此都是異常的嘆。
這裡其實有一個去趣事，那就是胡維喬擔任廠長之後，不止邀請了鄭清漣，也邀請魏瀚、陳兆翱等人大約是捨不得清王朝的官銜和朝廷的禮遇，或者是真心只想造軍艦或者在船政局另有肥水等等原因，魏陳等人都拒絕了，除了鄭清漣名聲最響，水平最高，以至於財團不惜重金禮聘過來外，其他從福州船政局過來的技師多半都只是二
水平。
時過境遷，魏瀚看了看副總工汪喬年、楊廉臣等人，心裡頗有點不舒坦當初若是他同意接受財團的高薪禮聘，哪裡還有這幾個人的事啊。
這幾個人的水平，他還不清楚嗎？
雖然胡維喬在介紹情況的時候有意避開了那些外聘的國外專家、技師，只是在船廠裡參觀一圈，魏瀚和陳兆翱都知道金州造船總廠主要依賴的還是美國和法國的工程師。
船廠裡的內部公告欄都有中英文兩種這就足以說明美國的工程師、技師到底有多少，這一路走過來魏瀚都看到了五六十人之多。
當著皇帝的面，魏瀚也不想戳穿胡維喬的把戲，反正能聘請到這麼多外國技師也算是有本事了。
宋彪參觀了幾個最新的船塢和船用鍋爐的生產車間後，心裡洋溢著一種真正的希望，所以說，還是私營企業的效率高啊，這才六年時間，發展的速度已經是如此之快。
畢竟是自己的廠子，他難免有些得意的和魏瀚問道:“魏總監，你覺金州造船總廠目前的水平和條件怎麼樣？”魏瀚一時琢磨不透皇帝的用意，只能謹慎的回答道:“回稟皇上，金州總廠的機械設備確實是真的很好，清一
都是最新幾年弓入的新設備，咱們船政局最新弓入的那幾臺鉗工
具還是十年前批購的，真的不能比，差距很大。”宋彪嗯一聲，又和程璧光問道:“你覺得呢？”程璧光讚歎道:“此前一直以為福州船政局那邊的造船能力在國內算是最好的，未曾想到遠東船廠這邊的條件和能力更高，這兩年間或許就能建造巡洋艦了，若是真能這樣，咱們帝國〖中〗央海軍就算是有了
基啊。”宋彪心情愉悅。
因為
力有限，他在此前的幾年中幾乎沒有時間認真的過問國內船舶製造工業的問題，只是和容星橋、胡維喬等人
代過，不惜一切代價也要將這件事辦好辦出真正的規模。
他和容星橋闡述的觀點是〖中〗國經濟的長期發展，在未來幾十年中都將決定於船舶工業的發展和海軍的實力，對於遠東財團而言，問題同樣如此口就在此時此刻此地，就在新建設中的這個萬噸級船塢前，宋彪看著周邊與之配套的傾斜式船臺、半塢式船臺、龍骨墩和即將完工的塢頂棚，還有從德國和美國購入的各種設備，專用的大型鉚釘樁機可以將50公釐長的鋼鉚釘打入船鋼，並在兩側封口壓制，這是完全使用於軍艦製造的特殊設備。